* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite à la pointe du combat, a été arrêté devant le mur.
Est tombé en face.
N'a jamais été en course.
Rapidement à l'arrière, n'a jamais été menaçant.
N'a jamais été dans le rythme.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais pu suivre.
A percuté un rival à terre à la réception de l'avant dernière haie alors qu'il tentait de quitter les derniers rangs.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
Vite en queue de peloton, a su gagner du terrain pour finir mais en retrait.
Vite en retrait, a su gagner quelques rangs en final.