* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en queue de peloton, a remarquablement bien conclu.
Jamais loin dans le parcours, n'a véritablement plafonné que pour finir.
Après avoir attendu en retrait, a conclu fort honorablement.
Après avoir galopé à l'arrière-garde, a conclu convenablement en dehors.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Très vite à l'arrière-garde en se montrant allante, n'a pas trop mal conclu.