* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir.
Vite bien placé, a cédé en face.
N'a été qu'un simple figurant.
Vite en bonne position, a nettement marqué le pas pour finir.
Est parti au galop.
Vite bien placé a cédé rapidement pour finir.
A pris le galop à la sortie du tournant final.
S'est montré fautif au dernier passage en face alors qu'il trottait aux derniers rangs.
Après avoir patienté au sein du peloton, est venue dominer sûrement la situation dans les 200 derniers mètres.
Longtemps en retrait, a su terminer de très bonne manière.