* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement en troisième position a plafonné dans la phase finale.
Venue rapidement aux avant-postes, s'est montrée fautive à 300 mètres du poteau alors qu'elle luttait pour les premières places.
Fautive au départ, a ensuite recollé progressivement au peloton puis a fourni un bon effort final mais sans pouvoir menacer les premières.
Longtemps en troisième position, a plafonné dans la phase finale.
A rapidement été sanctionné.
Un des animateurs, a été progressivement dominé pour finir.
A figuré au sein du peloton, sans jamais pouvoir changer de rythme depuis la sortie du tournant final.
A tenté de progresser au dernier passage en face, puis a complètement cédé ensuite et a fini dernière.