* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite aux premiers rangs du groupe de chasse, a juste faibli dans les cinquante derniers mètres.
Attardé en dehors dans le tournant final, est venue faire illusion pour la troisième place à la distance puis a faibli près du but.
A figuré au sein du peloton sans pouvoir se rapprocher utilement pour finir.
A attendu en queue de peloton puis a eu son jour en dehors à la distance et a alors terminé de très bonne manière.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir attendu, a terminé honorablement.
N'a jamais été dans le rythme.
Après avoir galopé en retrait a su gagner du terrain pour finir.
Vite en queue de peloton a remarquablement bien terminé en dehors.
N'a jamais été dangereux.
A attendu en retrait avant de tracer une bonne ligne droite.
N'a joué aucun rôle utile.