* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Très vite à la pointe du combat, n'a plafonné que pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a remarquablement bien conclu.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été arrêté devant la dernière difficulté.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
N'a pu que figurer à l'arrière-garde.
Jamais loin dans le parcours, a remarquablement bien tenu sa partie jusqu'à la fin, échouant de fort peu pour la victoire.
Après avoir attendu en retrait, a conclu fort honorablement.
Tout de suite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Après avoir attendu en retrait, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.