* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Attentiste en très bonne position a su faire la différence sur le plat.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Vite en bonne position est rentré dans le rang pour finir.
A mené la chasse derrière le fuyard puis a plafonné dans la phase finale.
Après avoir galopé au sein du peloton a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.
A figuré en début de parcours puis a cédé en face.
Vite en bonne position a complètement cédé dans le tournant final.
Vite dans le dos des animateurs a su faire très belle figure pour finir
Vite en très net retrait a su terminer honorablement.
Est tombé dans la ligne opposée.
Après avoir figuré a eu sa chance pour un meilleur classement dans le tournant final.
Jamais loin dans le parcours a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir figuré a conclu honorablement.
N'est jamais venu en bonne place.
Attentiste, avait regagné pas mal de terrain au moment de sa chute à l'avant dernière haie.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
A gagné quelques rangs dans le dernier kilomètre mais en retrait.
Après avoir figuré au sein du peloton a su terminer fort honorablement.
N'a jamais été en course.
Après avoir patienté en retrait a su gagner du terrain dans la phase finale.
Après avoir galopé en quatrième position a cédé dans la phase finale.
Vite en bonne position a nettement plafonné pour finir.
Longtemps en retrait a conclu honorablement.
Vite en tête a complètement cédé entre les deux dernières haies.
A mené la chasse derrière le fuyard et a marqué le pas sur le plat.