* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Toujours bien placé, s'est bien défendu jusqu'au bout.
Tout de suite aux premiers rangs, s'est montrée la plus forte pour finir.
Rapidement dans la seconde partie du peloton, s'est montré fautif à 100 mètres du poteau alors qu'il venait lutter pour la cinquième place.
Vite pointé dans la seconde partie du peloton, n'a pu suivre le rythme dans le dernier tournant.
A été disqualifié dans la phase finale alors qu'il n'avait jamais pu se montrer dangereux.
S'est montré fautif peu après le départ.
N'a jamais été dans le coup.
Après avoir figuré, a su terminer de plaisante manière tout en devant changer de ligne.
Après avoir trotté en retrait a su terminer honorablement.
N'a jamais fait illusion.
Rapidement relégué sur une quatrième ligne à la corde, a été dominé dans le dernier tournant.
En retrait au début, a su terminer fort honorablement.
Vite bien placé, a cédé dans le tournant final.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu se montrer menaçant.
A vite été sanctionné.
S'est rapidement montrée fautive.
S'est élancé au galop.
N'a jamais été en course.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer fort honorablement.
N'a jamais pu quitter la dernière partie du peloton.
N'a été qu'un simple figurant.