* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A longuement attendu en retrait avant de finir la plus vite en dedans.
Animateur de la première heure, s'est montré le plus fort pour finir.
En tête d'entrée de jeu, a mis le peloton aux pas et s'est montré le plus fort tout au long de la phase finale.
A attendu dans le sillage du groupe de tête avant de terminer la plus vite.
Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, est venue ajuster deux rivales aux abords du poteau au prix d'une belle fin de course.
Vite en tête s'est montré le plus fort dans la phase finale.
Vite en deuxième position, a fait la différence pour finir.
Après avoir galopé en cinquième position, a fait nettement la différence après la distance.
A longuement attendu en retrait avant de finir le plus fort au centre.