* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir figuré, a conclu correctement.
Après avoir évolué au sein du peloton, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement bien placé, s'est désuni dans le tournant final.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Principal animateur, s'est montré le plus fort pour finir.
A été sanctionné au bas de la descente.
N'a pu que figurer à l'arrière-garde.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.