* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Mal parti, a cependant rapidement pris le meilleur et s'est imposé en toute quiétude.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Venue en tête à un tour du but, s'est montrée la plus forte pour finir.
Après avoir attendu en queue de peloton suite à un mauvais départ, a conclu fort honorablement.
A rapidement été sanctionné.
Venue en deuxième position dans la ligne opposée, s'est montrée fautive à l'entrée du dernier tournant.
Très vite en bonne position, a su se montrer le plus fort pour finir.