* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rapidement été sanctionné.
Très vite en bonne position, a su se montrer le plus fort pour finir.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu honorablement.
Après avoir attendu en queue de peloton suite à un mauvais départ, a conclu fort honorablement.
Venue en deuxième position dans la ligne opposée, s'est montrée fautive à l'entrée du dernier tournant.
Après avoir figuré, a conclu fort honorablement.
Une des animatrices, a très nettement faibli pour finir.
A longtemps attendu avant de terminer fort honorablement.
A été sanctionné en plaine.
A rapidement été sanctionnée.
Après avoir attendu, a progressé dans la montée soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.