* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, a joué de malchance dans la phase finale, tout en ayant le temps d'arracher le premier accessit.
Après avoir figuré au sein du peloton, est venue faire illusion dans le dernier tournant avant de plafonner.
Longtemps au sein du peloton, a bien conclu pour arracher le premier accessit près du but.
Très vite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie jusqu'à la fin , a perdu le bénéfice de la troisième place après enquête.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de très belle manière.
Principal animateur, a nettement marqué le pas pour finir.
Longtemps au sein du peloton, n'a pas été capable de se rapprocher utilement dans la phase finale.
Est venue prendre la tête dans la ligne opposée, se montrant très facilement la plus forte dans la phase finale.
A été sanctionné à la sortie du premier tournant.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu convenablement.