* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été disqualifié à la sortie du premier tournant.
A été disqualifiée dans le premier tournant.
A rapidement été disqualifié.
A été disqualifié devant les tribunes.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu au sein du peloton, s'est montré fautif à l'entrée de la ligne droite alors qu'il progressait vivement.
Après avoir patienté, s'est montré fautif à la sortie du tournant finale alors qu'il progressait vivement.
Rapidement à la pointe du combat, n'a rien pu faire dans la phase finale face au lauréat.
Rapidement fautif, a remis le couvert dans le dernier tournant.