* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pas quitté le groupe de tête, ne plafonnant qu'à la distance.
Attentiste au sein du peloton, a gagné du terrain tout au long de la phase finale.
A longuement trotté en retrait avant de finir de très belle manière.
Est venu rapidement en tête mais a complètement cédé en face.
Vite en tête, a été dominé dans la phase finale.
Vite en tête, a du s'incliner pour finir.
Rapprochée dans le wagon de trois au dernier passage en face, est venue faire illusion à mi ligne droite pour un accessit puis a fini courageusement.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer courageusement la plus forte tout au long des derniers cent cinquante mètres.