* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A pris le meilleur avant la fin du premier tour, se montrant facilement le plus fort ensuite.
Progressivement rapproché, a su se montrer le plus fort pour finir.
A vite pris le train à son compte, se montrant le plus fort pour finir.
Principale animatrice, a su se montrer la plus forte dans la phase finale.
Vite en tête, s'est montré nettement le plus fort pour finir.
Vite fautif, a progressé en face avant de se montrer le plus fort.
Est venu en tête au dernier passage en face, puis a vaincu en toute quiétude.
Attentiste en retrait, a gagné du terrain en face avant de se montrer le plus fort pour finir.