* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir galopé derrière les leaders, a donné une belle réplique au lauréat pour finir.
Rapidement aux avant postes, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Attentiste en queue de peloton, a terminé de très belle manière.
Un des animateurs, a complètement lâché prise dans la ligne droite.
Longtemps en queue de peloton, a gagné quelques rangs dans la phase finale sans cependant approcher les premiers.
Vite bien placé en dedans, a juste faibli pour finir.
A toujours galopé en queue de peloton.
Attentiste en queue de peloton, a pris tout en dehors dans la ligne droite, terminant de belle façon.
N'a joué aucun rôle utile.
Une des animatrices, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Longtemps en retrait, a conclu honorablement.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite en deuxième position, a cédé à la sortie du tournant final.