* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en queue de peloton, a su gagner du terrain pour finir mais sans jamais menacer les premiers.
Après avoir patienté, a progressé à l'abri dans le dernier tournant puis a très bien sprinté dans la ligne droite pour s'imposer sûrement.
Vite aux avant postes, a été progressivement dominé depuis la sortie du tournant final. A gagné un rang après enquête.
Constant figurant, a été dominé dans la phase finale.
Une des animatrices, a progressivement été dominée depuis la sortie du tournant final.
A rejoint les animatrices aux tribunes, puis a longtemps fait figure de lauréate, avant de s'incliner près du but.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Après avoir figuré, a marqué le pas dans le tournant final.
Attentiste dans le sillage du groupe de tête, a su terminer fort honorablement, sans toutefois menacer les premiers.