* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais pu venir en bonne place.
A galopé en bonne place jusqu'à la sortie du tournant final.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Attentiste, a progressé à la sortie du tournant final puis, a plafonné pour finir.
Après une assez longue course d'attente, est venu bien terminer pour arracher la troisième place sur le fil.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Attentiste derrière le groupe de tête, a pris le meilleur à la distance, se montrant la plus forte pour finir.