Tony Piccone

Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu correctement sans avoir eu un instant ses aises.

Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.

Tout de suite en deuxième position, a nettement marqué le pas dans la phase finale.

N'a joué aucun rôle utile.

A toujours fermé la marche.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Principal animateur, a marqué le pas dans la ligne droite.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Principal animateur, a été attaqué de toutes parts à la distance, plafonnant nettement par la suite.

En retrait pour aborder la ligne droite, a gagné du terrain pour finir mais sans pouvoir menacer les premiers.

N'a pas quitté le groupe de tête et a perdu la deuxième place sur le fil.

Principal animateur, a progressivement été dominé dans la phase finale.

Après avoir figuré, n'a pu véritablement changer de rythme pour finir.

N'a jamais été dans le coup.

Après avoir figuré, a nettement marqué le pas dans la phase finale.

N'a pu que figurer au sein du peloton.

Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de bonne façon.

Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.

Tout de suite aux premiers rangs, a nettement plafonné pour finir.

A attendu au sein du peloton avant de bien terminer.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Après une longue course d'attente, a terminé de remarquable façon en pleine piste, échouant de fort peu pour un meilleur classement.

Rapidement à la pointe du combat, ne s'est incliné que sur le fil.

N'a jamais pu suivre et a été lâchée avant la mi parcours.

Après avoir attendu en retrait, a conclu convenablement.

Après avoir attendu au sein du peloton, est venu gagner dans la dernière foulée.

Tout de suite à la pointe du combat, a cédé avant la distance.

Après avoir figuré, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.

Après avoir longuement galopé au sein du peloton, a terminé de brillantes manières.

Principale animatrice, a perdu l'avantage à la sortie du tournant final, puis les accessits dans les cent cinquante derniers mètres.