* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en retrait, a su se montrer la plus forte pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pas quitté le groupe de tête se défendant bien en final.
A attendu en dehors avant de très bien terminer.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Vite à l'ouvrage en dehors a nettement plafonné pour finir.
Constante figurante, a terminé la mieux au centre, résistant sur le fil au retour de Passibo.
Tout de suite en deuxième position, a nettement marqué le pas pour finir.
A attendu en queue de peloton avant de terminer le plus vite en dehors.
N'a pas quitté les premiers rangs.
A figuré avant de vite céder pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a été la plus forte pour finir.
A longuement attendu avant de fort bien terminer tout en jouant de malchance.
A toujours galopé dans la seconde partie du peloton.
A très vite eu du mal pour suivre.
Tout de suite dans le groupe de tête, a conservé de fort peu la troisième place.
A toujours galopé dans le groupe de tête.
Rapidement en bonne place, a nettement plafonné pour finir.
N'a été qu'un simple figurant en dedans.