* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'est jamais venu en bon rang.
A été sanctionné au premier passage en face.
A été sanctionné aux tribunes.
Est parti au galop.
A très vite pris le galop.
N'a jamais été en course.
A été sanctionnée dans le tournant final.
A été sanctionnée pour finir.
A été sanctionnée pour allures douteuses au dernier passage en face alors qu'elle suivait les premiers.
A pris le galop dans le premier tournant.
Est très mal parti.
A gagné quelques rangs en final après avoir attendu.
Jamais loin dans le parcours, s'est très bien défendue pour finir.