* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Jamais loin dans le parcours, a bien conclu, ratant de peu le second accessit.
Longtemps cinquième, a conclu fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite à la pointe du combat, n'a plafonné que pour finir.
Longtemps troisième, a nettement marqué le pas pour finir.
Rapidement contraint d'évoluer en troisième épaisseur, le nez au vent, a remarquablement bien tenu sa partie pour finir.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.