* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu de bonne façon.
Après avoir attendu en retrait, a conclu de remarquable façon sans avoir ses aises.
Rapidement en bonne position mais en épaisseur le nez au vent, a complètement cédé avant la distance.
Après avoir attendu en retrait, a conclu correctement.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu de belle façon.
Après avoir longtemps patienté, a bien conclu.
Jamais loin dans le parcours, a fort bien tenu sa partie jusqu'à la fin.
Rapidement à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Mal parti, n'a jamais pu quitter l'arrière-garde.
Après une longue course d'attente, a conclu fort honorablement.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.