* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Longtemps deuxième, a nettement faibli pour finir.
Très vite en bonne position, a longtemps fait bonne contenance, ne plafonnant que pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Longtemps au sein du peloton, a conclu convenablement.
Après avoir attendu le long de la corde, a bien conclu pour arracher la quatrième place.
Tout de suite à la pointe du combat, a fait bonne contenance jusqu'à la fin.