* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Vite en retrait en épaisseur, a conclu convenablement.
Patient derrière les animateurs le long de la corde, a su se montrer le plus fort dans les dernières foulées.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir évolué en retrait, a terminé fort honorablement.
Après avoir galopé en retrait, a terminé de bonne façon.
Attentiste en retrait, a conclu convenablement.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a conclu fort honorablement.
Après avoir attendu en retrait, a gagné quelques rangs pour finir mais sans menacer les premiers.