* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs s'est montré le plus fort dans la phase finale.
Figure au sein du peloton puis, se met aux pas dans le tournant final.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Est venu en deuxième position au passage devant les tribunes puis a cédé pour finir.
Est parti au galop.
En retrait d'entrée de jeu, a su gagner des rangs dans la phase finale.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir attendu.
Venue en deuxième position aux tribunes, a pris le galop en face.