* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Vite en retrait, a fait tomber son jockey sur le plat alors qu'il était cinquième.
Attentiste dans la dernière partie du peloton, a terminé de très belle manière sans inquiéter le trio de tête.
Jamais en course, a été arrêté devant la dernière haie.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Attentiste, a progressé en face puis est rentré dans le rang par la suite.
Est venue en tête en face puis a cédé dans le tournant final.
Un des animateurs, a complètement cédé pour finir.