* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu au sein du peloton, a su se montrer la plus forte sur le plat.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu, a rejoint les animateurs au saut du rail-ditch avant de plafonner sur le plat.
Jamais en bonne position, a été arrêtée après le saut de la rivière des tribunes.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été arrêté devant la dernière difficulté.
A fait tomber son partenaire au saut de la première difficulté.
Progressivement rapproché au bout de la ligne opposée, a fait illusion avant de plafonner sur le plat.
Après avoir attendu, a progressé dans le tournant final puis a faibli.
Attentiste en queue de peloton, a progressé dans le tournant final puis a terminé le plus vite.
Jamais en course, a été arrêté en face.