* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Principal animateur, a très nettement marqué le pas depuis le sommet de la montée.
A figuré dans le sillage des animatrices, sans jamais pouvoir changer de rythme dans la ligne droite.
Une des animatrices, a complètement lâché prise au bout de la ligne opposée. A été distancée pour avoir empiété.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter les derniers rangs.
Rapidement en queue de peloton, a conclu honorablement mais sans jamais approcher les premières.
Rapidement dans le dos des animateurs, a conclu fort honorablement échouant finalement d'assez peu pour un meilleur classement.
Longtemps en queue de peloton, a su terminer de très belle manière, prenant la deuxième place sur le fil.
A été sanctionnée en plaine.
A été sanctionnée au début de la montée.
Jamais en bonne place, a été sanctionnée au bout de la ligne opposée.
N'a jamais été capable de pouvoir jouer le moindre rôle utile.