* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très tôt à la pointe du combat, a cédé dans la ligne droite.
Mal partie,est cependant venue dominer la situation aux abords du poteau.
A toujours galopé en retrait.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement en dedans mais, sans menacer les premiers.
A attendu au sein du peloton avant de finir honorablement.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Constant figurant, a plafonné progressivement pour finir.
Vite en deuxième position, a marqué le pas pour finir.
Un des animateurs, a complètement lâché prise pour finir.
A mené avec une belle avance avant de complètement céder dans la phase finale.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter les derniers rangs.
Vite là, a abdiqué rapidement en final.
Très vite en queue de peloton, a conclu correctement mais sans jamais menacer les premiers.