* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Figure au sein du peloton puis, se met aux pas dans le tournant final.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Est parti au galop.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir attendu.
A toujours été en retrait.
A gagné quelques rangs pour finir, après avoir figuré.
N'est jamais venue en bonne place.
A perdu toutes chances au départ.
Vite aux prmeiers rangs, a faibli progressivement pour finir.
Venue se placer aux tribunes, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
A été sanctionnée dans le deuxième tournant.
A été sanctionné à mi parcours.
Venu se placer aux tribunes,a longtemps fait illusion pour un accessit.