* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A perdu toutes chances au départ.
Longtemps en retrait a terminé correctement.
Longtemps en queue de peloton, a su revenir de loin très bien terminer.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a longtemps fait bonne figure, avant de céder dans le tournant final.
A été sanctionné avant la fin du premier tour.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.
A été sanctionnée dans la phase finale alors qu'il était en retrait.
Vite en bonne position, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.