* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement à la pointe du combat, a complètement lâché prise dans le tournant final.
Très vite en queue de peloton, a été sanctionné pour finir alors qu'il n'était pas dangereux.
A été sanctionnée pour allures douteuses au passage devant les tribunes.
Encore en retrait au bout de la ligne opposée, a terminé de bonne manière, échouant d'assez peu pour un accessit. A gagné un rang après enquête.
Après avoir attendu au sein du peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, avant de se montrer nettement la plus forte pour finir.
A été sanctionnée au dernier passage en face alors qu'elle était en retrait.
N'a jamais été dans le rythme.
Très vite aux premiers rangs, a longtemps eu sa chance pour un accessit, avant de coincer pour finir.
Jamais en bonne place, a été sanctionné en face.