* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Principal animateur, a démarré dans le tournant final, puis s'est montré facilement le plus fort pour finir.
A été sanctionné en début de parcours.
Attentiste en retrait, a comblé du terrain depuis la sortie du tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Contraint d'évoluer en épaisseur depuis le passage devant les tribunes, a complètement lâché prise peu après la sortie du tournant final.
N'a été qu'un utile figurant au sein du peloton.
Après avoir bien figuré, a complètement lâché prise pour finir.
Est parti au galop.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A progressé au dernier passage en face, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.