* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rapidement été sanctionné.
Après avoir figuré, a très bien conclu, échouant de peu pour la victoire.
Longtemps en retrait, a conclu de très bonne façon.
Mal parti, a repris le galop un tour plus tard.
Rapidement attardé, a conclu honorablement.
A très vite été sanctionné.
Longtemps deuxième, a complètement cédé dans le tournant final.
Vite aux premiers rangs, a cédé à la sortie du tournant final.
Progressivement rapproché, a su terminer correctement.
Venue se placer aux tribunes, a nettement plafonné pour finir.
Longtemps en retrait, a su terminer de belle façon en dedans, en slalomant.
Rapproché après les tribunes, a conclu fort honorablement. A gagné un rang après enquête.