* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, n'a pu changer de rythme pour finir.
Vite en queue de peloton, a pris le galop dans le tournant final.
Prend le galop dans le tournant final.
S'est élancé au galop.
Toujours bien placée, a semblé dominé au bout de la ligne d'en face avant de revenir bien finir. A gagné un rang après enquête.
Venue rapidement aux avant-postes, a pris le galop au bout de la ligne d'en face alors qu'elle cédait.
N'a été qu'une simple figurante.
A figuré au sein du peloton puis a su terminer de bonne manière.
A été sanctionné dans le tournant final.
Est partie au galop.
A vite pris le galop.