* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Vite aux premiers rangs, a fait des fautes dans le dernier kilomètre, perdant la troisième place sur le plat.
Vite au sein du peloton, a été arrêté à la sortie du tournant final.
Coanimateur, a marqué le pas après le saut de la dernière haie.
Après avoir figuré, a conclu fort honorablement.
Est tombé au saut du mur dans le tournant final alors qu'il venait en deuxième position.
Est tombé en début de parcours au contre bas.
Longtemps en queue de peloton, a progressé à la sortie du bois, puis a su dominer la situation sur le plat.