* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir galopé en quatrième position a été nettement dominée pour finir.
A mené la chasse derrière le leader puis a conclu correctement tout en perdant la deuxième place sur le plat.
Vite en queue de peloton est venue prendre une nette deuxième place sur le plat.
Vite aux premiers rangs a été nettement dominé pour finir.
Après avoir longuement galopé en retrait a su terminer de bonne façon.
N'a quasiment jamais quitté la quatrième position.
Très vite en bonne position est tombée sur un rival terre à la dernière haie en luttant pour les premières places.
Attentiste au sein du peloton, s'est rapproché dans le tournant final puis est venu dominer dans les dernières foulées.
A figuré sans pouvoir jouer le moindre rôle utile dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours a marqué le pas pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Longtemps en queue de peloton, a conclu correctement.
Rapidement en deuxième position a marqué le pas pour finir.
N'a pas quitté le groupe de tête, et s'est bien défendu jusqu'au bout.