* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
N'a pas quitté le groupe de tête, se défendant bien en final.
S'est désuni en sortant du tournant final.
Rapidement aux premiers rangs, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
A été sanctionné en abordant la ligne droite alors qu'il suivait très librement les premiers depuis le début.
Après avoir trotté en retrait, a fait le tour du peloton en face et a très bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Venue en bon rang au passage devant les tribunes, a ensuite été prise de vitesse à l'entrée du dernier tournant et n'a plus été menaçante.
Après avoir patienté au sein du peloton, a fourni un bon effort final.
Est très mal parti.
Longtemps en cinquième position, a conclu de bonne manière sans pouvoir cependant inquiéter les deux premiers.
Après avoir figuré, a été sanctionné dans le tournant final.
Après avoir longtemps trotté en bonne position, n'a pu changer utilement de rythme dans la phase finale.