Thomas Levesque

Après avoir patienté, a fini courageusement en retrait.

Vite en retrait a su terminer de très belle manière.

Venu aux avant-postes à un tour de l'arrivée, a fait très sûrement la différence dans la phase finale.

A été sanctionné en plaine.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Rapidement pointé aux derniers rangs, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.

EN deuxième position d'entrée de jeu, a été dominé progressivement pour finir.

Venue aux avant-postes au passage devant les tribunes puis reléguée dans la seconde partie du peloton, n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale.

Attentiste, venait avec des ressources au moment de sa faute à la sortie du tournant final.

Jamais en course a été sanctionné dans le tournant final.

Venu en tête au passage devant les tribunes puis relayé par TENOR D'ALAMEDA, s'est bien défendu jusqu'au bout et a conservé nettement le second accessit.

Venu rapidement en tête, n'a pas rencontré d'opposition dans la phase finale.

Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, est venue aux avant-postes dans la ligne d'en face puis a pris l'avantage dans la ligne droite mais n'a pu résister pour finir à TON IDEE BAROQUE.

A pris le galop à l'entrée du tournant du chemin de fer.

Après avoir patienté au sein du peloton, est venu lutter pour un accessit à mi ligne droite avant de nettement plafonner pour finir.

Venu rapidement dans le groupe de tête, s'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il était toujours bien placé.

S'est montrée fautive dans la ligne d'en face alors qu'elle patientait dans la seconde partie du peloton.

Animateur en étant tendu, a été débordé à la sortie du dernier tournant puis a plafonné.

Jamais loin dans le parcours a bien lutté jusqu'au bout.

Après avoir bien figuré a pris le galop dans le tournant final.

Vite en tête puis relayé par TURBO JET à un tour de l'arrivée, a cédé en haut de la montée.