* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite pointé à mi peloton, a fini courageusement en retrait des premiers. A gagné un rang après enquête.
Vite dans le groupe de tête, a complètement cédé pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a plafonné pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer de correcte manière.
Tout de suite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Après avoir trotté en retrait a terminé honorablement.
A figuré sans pouvoir changer de rythme dans la ligne droite.
Est partie au galop.
Vite aux premiers rangs, s'est désuni aux abords du poteau en luttant pour la troisième place.
Après avoir attendu, a su terminer de belle manière.