* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Longtemps au sein du peloton, est venu faire très nettement la différence dans les cent derniers mètres.
Principal animateur, a complètement cédé pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Longtemps au sein du peloton, n'a fait qu'une bouchée de ses rivales pour finir.
Après avoir attendu en retrait, n'a pu que terminer honorablement.
Jamais loin dans le parcours, a nettement plafonné pour finir.
Après avoir longtemps patienté en retrait, a conclu correctement.
Après avoir attendu à l'arrière-garde, a conclu fort honorablement.