* Pourquoi ce numéro ?
Lorsqu'il y a trop de partants dans un handicap, les chevaux sont répartis en plusieurs groupes qui constitueront autant de courses.
Rapidement bien placé, a plafonné pour finir.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Jamais très loin dans le parcours, a su terminer fort honorablement.
A vite cédé pour finir.
A figuré aux premiers rangs jusqu'au dernier passage en face.
A toujours trotté en retrait.
Vite en bonne position, a paru dominé dans le tournant final avant de bien se ressaisir pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.