* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en queue de peloton, a comblé du terrain tout au long de la phase finale.
Rapidement derrière les animateurs, n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Rapidement à la pointe du combat, a complètement cédé à la distance.
Rapidement à la pointe du combat, ne s'est incliné que dans les dernières foulées.
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement à la pointe du combat, a conservé courageusement la troisième place.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a comblé du terrain tout au long de la ligne droite.