* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré en dedans, a conclu honorablement mais sans menacer les premiers.
Plutôt allant en troisième position, a vainement tenté d'attaquer le lauréat pour finir.
Vite en queue de peloton, a terminé la plus vite pour venir enlever la décision dans les dernières foulées.
Après avoir attendu, a gagné du terrain pour finir mais sans menacer les premiers.
A rejoint les animateurs en face puis a faibli progressivement dans la ligne droite.
Une des animatrices, a très bien tenu sa partie dans la phase finale.
Attentiste en retrait, a progressé dans le tournant final, puis a bien terminé.
Vite en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
Longtemps cinquième, a su se montrer la plus forte pour finir.
Rapidement en quatrième position, n'a pu changer de rythme pour finir.