* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a très bien conclu, échouant de peu pour le succès.
Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé dans le tournant final avant de venir enlever la décision sur le fil.
N'a été qu'un simple figurant.
Très vite en bonne position, a su se montrer courageusement le plus fort pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir attendu, a progressé dans le tournant final, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.
Jamais en course, a été arrêté au début de la ligne opposée.