* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en queue de peloton, a été sanctionné dans le tournant final.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a comblé du terrain tout au long de la phase finale.
Après avoir figuré, a rejoint les animateurs dans la montée mais s'est montré fautif dans le tournant final en marquant le pas.
Après avoir longtemps attendu en bonne position, a su se montrer nettement le plus fort pour finir.
Après avoir figuré, s'est assuré le meilleur en plaine, mais n'a pu résister au lauréat dans la phase finale.
A rejoint les animateurs dans la montée puis, s'est montré fautif dans le tournant final.