* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Après avoir attendu en retrait, a bien conclu.
Très vite à la pointe du combat, n'a plafonné que pour finir.
Rapidement contraint d'évoluer à flanc de peloton, a conclu honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais loin dans le parcours, a conclu fort honorablement.
Vite aux premiers rangs, a complètement cédé dans la montée.