* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'un simple figurant.
Est tombé.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Est venu aux avant postes aux tribunes puis a plafonné dans la ligne droite.
A été lâché par le peloton au bout de la ligne opposée.
A pris le meilleur au bout de la ligne opposée puis a été dominé après le saut de la dernière haie.
A été lâché en face.
Vite au sein du peloton, a marqué le pas dans le tournant final.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Venue en bonne place aux tribunes, a cédé en face.
Très vite aux premiers rangs, a complètement cédé dans le tournant final.